Санлы инфлятор үлчәү

192030 өлеш

• Санлы инфлятор үлчәвенең өч функциональ дизайны бар: инфляция, дефлат һәм басымны үлчәү
• asлчәү диапазоны: 3 ~ 175psi һәм KG, PSI яки Bar үлчәвендә дисплейлар
• 20 “(500 мм) чыдам резин шланг белән җиһазландырылган санлы инфлятор үлчәү
• 3,5 ″ Зур үлчәү йөзе, LCD, санлы уку
• Шин басымын төгәл укырга мөмкинлек бирә, TPMS белән куллану функциясенә булыша (Шина басымын мониторинглау системасы)
• Санлы инфлятор үлчәү азот системасында эшләргә мөмкин
• Өстәмә уңайлык һәм ныклык өчен резин җиң белән капланган берәмлек
• Батарейка гомерен арттыру өчен автоматик сүндерү белән сүндерү / сүндерү төймәсе
4X озынрак куллану өчен AAA батарея дизайнын җиңел үзгәртү
• Яңа 3X озын арткы функция


Продукциянең детальләре

Кисәк номеры 192030
Укучы берәмлеге Санлы LCD дисплей
Чак тибы Клип
Макс.Инфляция 174psi / 1200 kPa / 12 Bar / 12 kgf
Масштаб psi / kPa / Bar / kgf
Керү күләме 1/4 "NPT / BSP хатын-кыз
Шланг озынлыгы 20 "(500 мм)
Торак Алюминий каучук белән капланган
Триггер Тутыкмас корыч
Төгәллек +/- 2 psi @ 25 - 75psi
(86/217 EC Директивасыннан артып китә)
Размеры (мм) 300 x 150 x 110
Авырлык 1,0 кг
Операция инфляцияләү, киметү, үлчәү
Макс.Авиакомпания басымы 200 psi / 1300 kPa / 13 Bar / 14 kgf
Дефляция клапаны Комби триггеры
Туклана 2 x AAA (кертелгән)

Digitalифрлы шина үлчәү инфляторлары турында тулырак мәгълүмат

Алюминий эритмәсе тәнен резин корпус белән үлегез, анти-бәрүне һәм шакыуны тәэмин итә.

¼ ”бакыр адаптерлы NPT яки BSP кертү, коррозиясез озаграк хезмәт итү вакыты.

Европада ясалган чыдамлы гибрид шланг.

Авыр йөкле һава чакы, икеләтә баш бар.

Арткы яктырткыч белән зур LCD дисплей, автоматик рәвештә кабызыгыз һәм сүндерегез.

видео

Ни өчен цифрлы шина үлчәү инфляторы?

Санлы шин үлчәү инфляторлары иң төгәл һәм уку бик җиңел.Күпчелеге psi, kPa (килопаскаль) яки барда (барометрик яки 100 kPa) һава басымын күрсәтәчәк.Санлы шина үлчәү инфляторы клапан сабына басылганнан соң, үлчәү басымны ике-өч секунд эчендә укый ала.Санлы үлчәүләр батарейкаларга таяналар, шуңа күрә сез көч дәрәҗәсенә игътибар итергә тиеш.

Дөрес шина басымының мөһимлеге

Милли Магистраль Traffл хәрәкәте Куркынычсызлыгы Идарәсе бәяләве буенча, ел саен якынча 11000 машина шинасы ватылу аркасында килеп чыга.Underир асты шиннары уңышсызлыкның төп сәбәбе итеп куелган, шул ук вакытта дөрес инфляцияләнгән шиналар ягулык экономиясен 3,3% арттырырга мөмкин - һәм бу сезнең гомерегезне саклап калырга мөмкин.

Күпчелек яңа машиналарда шин басымын мониторинглау системасы бар (TPMS), шина тәкъдим ителгән һава басымы астында төшсә, кисәтә.Әгәр дә сезнең машина олырак булса, шин басымының дөреслеген тикшерү өчен сезгә шин басымы үлчәүчене кулланырга кирәк.Аларны регуляр рәвештә тикшерү өчен сезгә яхшы хезмәт күрсәтеләчәк, чөнки сезнең шиналар сезнең машинаның җиргә кагылган бердәнбер өлеше.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез